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	<title>Habeasdata.org.br &#187; SINIAV</title>
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	<description>privacidade e proteção de dados pessoais</description>
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		<title>Nova liminar contra a obrigatoriedade do rastreamento de automóveis</title>
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		<pubDate>Thu, 15 Oct 2009 18:33:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Danilo Doneda</dc:creator>
				<category><![CDATA[SINIAV]]></category>
		<category><![CDATA[monitoramento]]></category>

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		<description><![CDATA[O juiz Douglas Camarinha Gonzales, da 17ª Vara Federal de São Paulo, proibiu novamente a norma que obrigava veículos novos a sair de fábrica com sistema de monitoramento e antifurto instalado sem a permissão do comprador. É a segunda vez que a obrigatoriedade do sistema é derrubada por uma liminar. Após a primeira proibição, publicada [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-family: arial, helvetica, freesans, sans-serif; font-size: 14px; color: #333333; line-height: 18px;">O juiz Douglas Camarinha Gonzales, da 17ª Vara Federal de São Paulo, proibiu novamente a norma que obrigava veículos novos a sair de fábrica com sistema de monitoramento e antifurto instalado sem a permissão do comprador. É a segunda vez que a obrigatoriedade do sistema é derrubada por uma liminar.</span></p>
<p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; outline-width: 0px; outline-style: initial; outline-color: initial; font-size: 1.165em; font-family: inherit; color: #333333; line-height: 1.33em;">
<p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; outline-width: 0px; outline-style: initial; outline-color: initial; font-size: 1.165em; font-family: inherit; color: #333333; line-height: 1.33em;"><span style="font-family: arial, helvetica, freesans, sans-serif; color: #333333;">Após a primeira proibição, publicada em abril deste ano, o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) editou nova portaria e mudou o termo “rastreador” para “localizador” e, assim, voltou a obrigar as fabricantes de veículos a instalar o equipamento com função de rastreamento e localização. (&#8230;) <a href="http://g1.globo.com/Noticias/Carros/0,,MUL1342606-9658,00-LIMINAR+PROIBE+OBRIGATORIEDADE+DE+RASTREADOR+EM+CARROS+NOVOS.html" target="_blank">[G1]</a></span></p>
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		<title>Liminar impede instalação de rastradores em veículos e o projeto SINIAV enfrenta seus primeiros obstáculos</title>
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		<pubDate>Mon, 20 Apr 2009 16:27:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Danilo Doneda</dc:creator>
				<category><![CDATA[SINIAV]]></category>
		<category><![CDATA[monitoramento]]></category>
		<category><![CDATA[Brasil]]></category>

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		<description><![CDATA[A implementação do projeto SINIAV parece ter sofrido seu primeiro revés judicial. Uma liminar concedida pelo juiz federal substituto Douglas Camarinha Gonzales, da 7ª Vara Cível Federal de São Paulo, retira a obrigatoriedade da instalação de chips RFId nos automóveis novos pelas montadoras brasileiras, prevista pela Resolução n. 245 do CONTRAN. A liminar fundamenta-se no [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>A implementação do projeto SINIAV parece ter sofrido seu primeiro revés judicial. Uma liminar concedida pelo juiz federal substituto Douglas Camarinha Gonzales, da 7ª Vara Cível Federal de São Paulo, retira a obrigatoriedade da instalação de chips RFId nos automóveis novos pelas montadoras brasileiras, prevista pela Resolução n. 245 do CONTRAN.</p>
<p>A liminar fundamenta-se no fato de que o sistema armazena a rota seguida pelo veículo em um banco de dados central, que ao proprietário do veículo não é requerido o consentimento para o funcionamento do sistema e que ocorre uma venda casada no momento que o sistema é vendido ao condutor (já que trata-se de um rastreador e um mecanismo anti-furto).</p>
<p>Destaque-se que a liminar é extremamente feliz ao ponderar, no momento em que verifica os efeitos do sistema, as liberdades fundamentais individuais que o sistema desconsidera &#8211; a privacidade, principalmente &#8211; com os eventuais benefícios trazidos pela sua implementação, concluíndo pela primazia dos direitos consitucinais do indivíduo.</p>
<p>A íntegra da decisão encontra-se disponível no <a href="http://www.jfsp.jus.br/20090417-rastreador/" target="_blank">site da Justiça Federal/SP</a></p>
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		<title>Ação Civil Pública contesta o Sistema de Identificação Automática de Veículos</title>
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		<pubDate>Tue, 24 Mar 2009 18:37:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Danilo Doneda</dc:creator>
				<category><![CDATA[Brasil]]></category>
		<category><![CDATA[Rfid]]></category>
		<category><![CDATA[SINIAV]]></category>
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		<category><![CDATA[monitoramento]]></category>

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		<description><![CDATA[O Ministério Público Federal, através do procurador Marcio Schusterschitz da Silva Araújo, ajuizou Ação Civil Pública contestando a resolução 245 do Contran, que institui a obrigatoriedade do monitoramento dos automóveis brasileiro através de chips RFId. Como fundamento da ação, foram ressltados os fatos de que o sistema permite o monitoramento &#8220;ulta-intrusivo&#8221; das movimentações do veículo, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>O Ministério Público Federal, através do procurador Marcio Schusterschitz da Silva Araújo, ajuizou <a href="http://www.prsp.mpf.gov.br/cidadania/infoprdc/ACPrastreador.pdf">Ação Civil Pública</a> contestando a resolução 245 do Contran, que institui a obrigatoriedade do monitoramento dos automóveis brasileiro através de chips RFId.</p>
<p>Como fundamento da ação, foram ressltados os fatos de que o sistema permite o monitoramento &#8220;ulta-intrusivo&#8221; das movimentações do veículo, diminuindo a garantia de privacidade de seu condutor.</p>
<p>Também recebeu destaque o fato de que o sistema é compulsório, eliminando qualquer possibilidade de escolha por parte do condutor do veículo, segundo segue:</p>
<p></p>
<p><em>&#8220;(&#8230;) a simples potencialidade associada a um chip de rastreamento por si só já é contrária à expectativa de privacidade da pessoa, incômoda à sua liberdade e capaz de “resfriar” seu comportamento. A imposição governamental de uma condição de carregador obrigatório de instrumento de rastreamento já ofende a naturalidade e o desembaraço da pessoa em sua vida privada.&#8221;</em></p>
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		<title>Monitoramento de automóveis gera debate</title>
		<link>http://habeasdata.doneda.net/2007/10/22/monitoramento-de-automoveis-gera-debate/</link>
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		<pubDate>Mon, 22 Oct 2007 17:53:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Danilo Doneda</dc:creator>
				<category><![CDATA[SINIAV]]></category>
		<category><![CDATA[automóveis]]></category>
		<category><![CDATA[monitoramento]]></category>

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		<description><![CDATA[O jornal &#8220;Folha de S. Paulo&#8221; de 13 de outubro apresentou em suas páginas duas visões opostas sobre a implementação do SINIAV na cidade de São Paulo. A favor, Alexandre de Morais alega que a segurança que a medida proporcionará superará eventuais questionamentos quanto à privacidade (baseando-se, porém, em pressupostos que nãoestão presentes na redação [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">O jornal &#8220;Folha de S. Paulo&#8221; de 13 de outubro apresentou em suas páginas duas visões opostas sobre a implementação do SINIAV na cidade de São Paulo.</p>
<div style="text-align: justify;">
  
</div>
<div style="text-align: justify;">
  <br />
  A favor, <a href="http://www1.folha.uol.com.br/fsp/opiniao/fz1310200708.htm">Alexandre de Morais</a> alega que a segurança que a medida proporcionará superará eventuais questionamentos quanto à privacidade (baseando-se, porém, em pressupostos que nãoestão presentes na redação da <a href="http://www.denatran.gov.br/download/Resolucoes/RESOLUCAO_212.rtf">Resolução 212 do CONTRAN</a> que a regulamenta, como, por exemplo, que os dados obtidos seriam criptografados). PAra Moraes, não haveria contratempo algum relacionado à privacidade, visto que &#8220;&#8230; dados obtidos pela prefeitura, pois serão absolutamente sigilosos, sem nenhuma utilização fora das hipóteses legais.&#8221;
</div>
<p style="text-align: justify;">Ao contrário, <a href="http://www1.folha.uol.com.br/fsp/opiniao/fz1310200709.htm">Marcos da Costa</a> evoca os inevitáveis riscos quanto à segurança da informação que sempre surgem quando se trata da elaboração de um banco de dados de tais dimensões e tratando de dados muito representativos quanto às ações e hábitos dos condutores brasileiros.</p>
<div style="text-align: justify;">
  
</div>
<div style="text-align: justify;">
  <br />
  A falta de especificações quanto à segurança da informação no SINIAV só faz aumentar a desconfiança de que o risco é real e que qualquer implementação imediata do sistema no estágio em que se encontra seria, a dizer pouco, temerária e apressada.
</div>
<div style="text-align: justify;">
  
</div>
<div style="text-align: justify;">
  <br />
  Elio Gastari tratou do tema no mesmo jornal, no artigo <a href="http://www1.folha.uol.com.br/fsp/brasil/fc0710200727.htm"><em>O Big Brother de Serra e Kassab</em></a>
</div>
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		<title>Cidade de São Paulo terá a primazia do monitoramento massificado de sua frota</title>
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		<pubDate>Tue, 16 Oct 2007 03:38:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Danilo Doneda</dc:creator>
				<category><![CDATA[SINIAV]]></category>
		<category><![CDATA[automóveis]]></category>
		<category><![CDATA[monitoramento]]></category>
		<category><![CDATA[São Paulo]]></category>

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		<description><![CDATA[A Prefeitura e o Governo do Estado de São Paulo assinaram convênio que fará da cidade a primeira no país a implementar o Siniav &#8211;  Sistema Nacional de Identificação Automática de Veículos. Após uma recepção quase morna da resolução que o criou, a notícia da sua implementação em larga escala começou a gerar algumas críticas [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span style="color:#19375f;font-family:Arial;font-size:12px;line-height:18px;text-align:left;" class="Apple-style-span">A Prefeitura e o Governo do Estado de São Paulo assinaram convênio que fará da cidade a primeira no país a implementar o Siniav &#8211;  Sistema Nacional de Identificação Automática de Veículos. Após uma recepção quase morna da resolução que o criou, a notícia da sua implementação em larga escala começou a gerar algumas críticas e considerações sobre os efeitos colaterais da medida &#8211; basicamente a possibilidade de um monitoramento eficaz e constate ao qual os motoristas paulistanos logo estarão, ao  que parece, submetidos. <a href="http://www.prefeitura.sp.gov.br/portal/a_cidade/noticias/index.php?p=18980">[leia no site da prefeitura de São Paulo]</a></span></p>
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